Ieri sera 28/04/08 si è tenuto l´incontro con il Sindaco TOSI e l´Ass.
CORSI in Sala Marani con la presentazione del Piano di fattibilità del Traforo delle Torricelle; la serata è stata particolarmente partecipata,
presenti in sala molte persone critiche al progetto dell´attuale
amministrazione.
Il Sindaco, l´Assessore e l'ing. Zanoni, incalzati dalle molte domande dei cittadini presenti hanno sostanzialmente giustificato la necessità dell´opera di per sé, senza addurre dati scientifici oggettivi, semplicemente sostenendo che l´opera serve a Verona, smentendo allegramente ben cinque urbanisti ed architetti intervenuti negli ultimi anni in città, che nei loro studi sostenevano la non necessità dell´opera per ridurre il traffico veicolare a Veronetta e Via Mameli.
Molte le domande inevase da parte dell´Amministrazione, ma molto
discutibile una dichiarazione del Sindaco che ha parlato di grande volontà della 2^ Circoscrizione nel volere l´opera, così come è stata presentata dall´Assessore, facendo forse confusione tra l´organo democraticamente eletto, il Consiglio e la figura del Presidente.
La Circoscrizione infatti non ha mai potuto discutere sull´opera,
nonostante le molteplici richieste dell´opposizione, perché il Presidente e la sua maggioranza si sono rifiutati di discutere: le modifiche al PAT, le osservazioni presentate dalle altre Circoscrizioni e dagli Assessori, il piano di fattibilità votato dalla Giunta nel dicembre 2007.
È stato bocciata (9 contrari, 9 favorevoli e 1 astenuto), in marzo, anche una richiesta di invitare l´Assessore Corsi per parlare di questi argomenti in Consiglio, con la scusa che non esistevano progetti approvati su cui intavolare la discussione.
Anche se il Piano di fattibilità attuale, approvato nel dicembre 2007, non è ancora un progetto ma solo una relazione di massima di 15 facciate, e solo su pressione da parte dell´opposizione e dei cittadini, si è finalmente organizzata l´assemblea di ieri sera.
Tuttavia torniamo a sottolineare che mai la 2^ Circoscrizione ha discusso, votato o fatto osservazione alcuna sul Piano, né ha mai formalmente chiesto la copertura parziale dell´opera.
Solo la forte opposizione di larghi strati della cittadinanza ha convinto l´Amministrazione ad una operazione estetica come quella di nascondere sotto terra un pezzo del tracciato.
Ricordiamo che l´unica votazione sull´argomento è stata espressa nella precedente Amministrazione Cametti, con un voto contrario al passaggio del tracciato sul nostro territorio.
Da ultimo, riteniamo grave l´affermazione del Sindaco che l´opera si farà perché era un suo impegno con i cittadini, perché invece coi cittadini della 2^ Circoscrizione il suo impegno era un altro e ben diverso.
Ad Avesa e Quinzano, il Sindaco e l´attuale Assessore Tosato, in campagna elettorale si erano impegnati per iscritto con firma autografa a fare l´opera a nord delle frazioni interessate, dando dei bugiardi a chi come
noi sosteneva che il tracciato passava tra i quartieri della
Circoscrizione.
Questa solenne promessa l´Amministrazione ha tutta l´intenzione di non mantenerla e il motivo è perché costerebbe troppo mantenerla, mentre un'altra promessa, forse più importante, prevedeva il Traforo comunque e a qualunque costo.
Come faranno d´ora in avanti i cittadini a credere alle promesse del Sindaco?
Ci sono promesse vere e promesse false? Cittadini di serie A cui spettano le prime e di serie B per le seconde?
A proposito abbiamo una domanda sincera da fare al Sindaco, ma come facciamo a credere al giuramento basato solo sulla parola, che questa autostrada serve a Verona e a risolvere tutti i problemi del traffico?
I Consiglieri della 2^ Circoscrizione
PD, Civica per Verona, Verdi uniti per Verona
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